Organized shipments by getting goods from every manufacturer or producer to the final distribution point.

We provide a variety of distribution services and prioritize the delivery speed of our LCL.

Arranging loading and stowage of cargo as well as supervising discharge operations.

Handling shipments, customs and immigration procedures, as well as preparing insurance and documentation.

We understands every customs regulations and have experts equipped with customs expertise certificate.

Our representative offices in Yiwu and Guangzhou are strategically close to the industrial center in China.

Pengiriman Barang dari China ke Indonesia | Dermaga Indonesia

Feb 11, 2026 | News

Permintaan impor dari Tiongkok ke Indonesia terus naik karena harga kompetitif dan pilihan produk yang luas. Banyak pemilik bisnis butuh skema pengiriman barang dari China yang jelas agar stok tidak tersendat.

Untuk proses yang rapi, kerja sama dengan jasa pengiriman logistik terpercaya akan sangat membantu mengurus pengiriman hingga dokumen bea cukai.

PT Dermaga Indonesia sudah berpengalaman menangani pengiriman internasional lengkap dengan fasilitas gudang di Indonesia, Guangzhou, dan Yiwu. Layanan ini mendukung pengiriman laut dan udara sehingga bisa disesuaikan dengan kebutuhan bisnis.​

Metode Pengiriman Barang dari China ke Indonesia

Pilihan metode pengiriman barang dari China memengaruhi waktu tempuh dan total biaya. Pemilihan jalur yang tepat akan mengurangi risiko keterlambatan dan beban biaya tidak terduga.​

1. Pengiriman Laut FCL

FCL adalah pengiriman satu kontainer penuh yang diisi satu pemilik barang. Metode ini cocok untuk volume besar karena biaya per kubik biasanya lebih rendah. Estimasi biaya untuk kontainer 40 kaki bisa berkisar 600 sampai 1.200 dolar dengan waktu tempuh sekitar 10 sampai 14 hari. FCL membantu kontrol keamanan karena kontainer tidak dicampur dengan barang importir lain.​

2. Pengiriman Laut LCL

LCL menggabungkan beberapa pengirim dalam satu kontainer sehingga cocok untuk volume kecil sampai menengah. Tarif LCL biasanya dihitung per kubik, misalnya kisaran 20 sampai 80 ribu rupiah per kubik dengan waktu tempuh 12 sampai 18 hari. Metode ini membantu importir pemula yang belum siap mengisi satu kontainer penuh.​

3. Pengiriman Udara

Pengiriman udara digunakan untuk barang mendesak, bernilai tinggi, atau sensitif waktu. Tarif udara sering dihitung per kilogram dengan kisaran 4 sampai 6 ribu rupiah per kilogram untuk kargo standar, dengan estimasi pengiriman 3 sampai 6 hari. Jalur ini lebih cepat namun biaya per kilogram lebih tinggi dibanding laut.​

4. Jalur DDP Door to Door

Skema DDP door to door membuat forwarder menangani pengiriman, bea cukai, pajak, hingga pengantaran ke alamat tujuan. Biaya DDP bisa berada di rentang 600 sampai 1.500 dolar tergantung kota tujuan dan jenis barang. Model ini banyak dipilih UKM dan penjual online karena seluruh biaya diakomodasi dalam satu tagihan.​

5. Kombinasi Gudang China dan Indonesia

Pemanfaatan gudang di Tiongkok dan Indonesia membantu konsolidasi barang sebelum berangkat dan sesudah tiba. PT Dermaga Indonesia memiliki gudang di Guangzhou, Yiwu, dan beberapa titik di Indonesia yang siap untuk kebutuhan ekspor impor. Dengan sistem ini, barang dapat ditata lebih rapi dan meminimalkan salah kirim.​

Estimasi Biaya Pengiriman Barang dari China

Biaya pengiriman barang dari China dipengaruhi berat, volume, jenis barang, jalur pengiriman, dan kota tujuan. Selain ongkir, importir perlu memperhitungkan bea masuk, PPN, PPh, serta biaya lokal lain.

1. Komponen Biaya Utama

Beberapa komponen yang umum muncul adalah ongkos freight, biaya handling, biaya gudang, serta admin forwarder. Untuk jasa impor yang menyertakan bea cukai, biasanya biaya sudah termasuk pengurusan kepabeanan dan pengiriman domestik. Di beberapa jasa, ada juga biaya asuransi untuk melindungi nilai barang selama perjalanan.

2. Perkiraan Tarif Laut

Untuk angkutan laut kontainer 20 kaki, tarif bisa berada di sekitar 300 sampai 500 dolar tergantung rute dan musim. Kontainer 40 kaki cenderung berada di rentang 600 sampai 1.200 dolar. Jika memakai skema LCL, estimasi tarif berada di kisaran 20 sampai 80 ribu rupiah per kubik untuk jalur reguler.​

3. Perkiraan Tarif Udara

Jalur udara berkisar 4 sampai 6 ribu rupiah per kilogram untuk pengiriman standar dari China ke Indonesia. Untuk layanan ekspres premium, tarif bisa naik menjadi 5 sampai 15 dolar per kilogram. Biasanya ada minimum berat yang diterapkan untuk sekali pengiriman.

4. Pajak Impor dan Bea Masuk

Secara umum, importir perlu menyiapkan bea masuk sekitar 7,5 persen, PPN 11 persen, dan PPh sekitar 7,5 sampai 10 persen dari nilai barang. Perhitungan ini mengacu pada nilai barang, biaya kirim, dan asuransi yang dijumlahkan. Barang tertentu seperti makanan, kosmetik, atau bahan kimia bisa memerlukan izin tambahan dan memengaruhi total biaya.

5. Biaya Tambahan yang Sering Muncul

Beberapa biaya tambahan yang sering muncul adalah biaya demurrage jika kontainer terlalu lama di pelabuhan, biaya storage gudang, serta biaya trucking domestik ke gudang pembeli. Ada juga biaya dokumentasi seperti pembuatan dokumen bea cukai dan forwarding. Importir perlu meminta penawaran tertulis agar struktur biaya lebih jelas sejak awal.​

Dokumen dan Proses Impor Barang dari China

Proses impor resmi perlu mengikuti aturan kepabeanan Indonesia agar barang tidak tertahan. Pemahaman dokumen dasar akan membantu kelancaran pengiriman, khususnya dari gudang asal hingga gudang tujuan.​

Source: Freepik

1. Dokumen Dasar Impor

Dokumen utama impor meliputi faktur komersial, packing list, dan bill of lading atau airway bill. Adapun dokumen ini berisi rincian barang, jumlah, nilai, serta informasi pengirim dan penerima. Di beberapa kasus, sertifikat asal juga dibutuhkan untuk memanfaatkan skema perdagangan tertentu.

2. Pemberitahuan Impor Barang

Importir wajib menyampaikan Pemberitahuan Impor Barang kepada kantor Bea Cukai melalui sistem komputer. Dari dokumen ini, petugas akan menilai bea masuk dan pajak dalam rangka impor. Setelah pembayaran, akan terbit persetujuan pengeluaran barang.​

3. Perizinan dan NIB

Pelaku usaha perlu memiliki Nomor Induk Berusaha dan hak akses kepabeanan sebagai dasar legal impor. Untuk barang tertentu, ada izin khusus seperti BPOM, Kementan, atau lembaga teknis lain. Dokumen izin ini harus dilampirkan agar proses clearance tidak tertunda.

4. Proses Pemeriksaan Barang

Setibanya barang di gudang penyelenggara pos atau terminal, Bea Cukai akan memeriksa dokumen dan fisik barang berdasarkan manajemen risiko. Jika dokumen lengkap dan sesuai, barang dapat segera dikeluarkan setelah bea masuk dan pajak dibayar. Jika ada kekurangan, importir diminta melengkapi dokumen pelengkap.​

5. Peran forwarder dan Konsultan Perdagangan

Forwarder yang memahami prosedur kepabeanan dapat membantu menyiapkan dokumen, mengajukan PIB, dan berkoordinasi dengan Bea Cukai. PT Dermaga Indonesia menyediakan layanan pembuatan dokumen, pengurusan bea cukai, dan konsultasi perdagangan untuk menunjang kegiatan impor klien. Dukungan ini membuat proses pengiriman barang dari China berjalan lebih terkontrol dari awal sampai akhir.

Tips Aman Mengirim Barang dari China

Beberapa langkah sederhana bisa menurunkan risiko kerusakan, keterlambatan, atau masalah kepabeanan saat pengiriman barang dari China.​

NoTips aman pengirimanPenjelasan singkat
1Cek legalitas dan rekam jejak penyedia jasaPilih perusahaan dengan pengalaman impor China Indonesia dan ulasan positif dari klien.
2Pastikan jenis barang tidak dilarangHindari barang bekas, produk tertentu berbentuk cairan, serbuk, atau yang mengandung magnet tanpa izin khusus.
3Lengkapi dokumen sejak awalSiapkan faktur, packing list, dan dokumen izin agar barang tidak tertahan di Bea Cukai.
4Gunakan asuransi kargoAsuransi membantu melindungi nilai barang jika terjadi kerusakan dalam perjalanan.
5Komunikasi rutin dengan forwarderUpdate posisi barang dan jadwal kapal atau pesawat agar perencanaan stok lebih rapi.

Mengapa Memilih PT Dermaga Indonesia untuk Jasa Logistik?

Pemilihan partner untuk pengiriman barang dari China akan mempengaruhi kelancaran rantai pasok bisnis. Pengalaman dan fasilitas menjadi faktor penting dalam mendukung kebutuhan impor harian.​

1. Fasilitas Gudang di China dan Indonesia

PT Dermaga Indonesia memiliki gudang di Indonesia, Guangzhou, dan Yiwu untuk mendukung inventaris dan konsolidasi cargo ekspor impor. Keberadaan gudang di dua negara membuat proses sortir dan penataan barang lebih terstruktur sebelum berangkat dan setelah tiba.​

2. Layanan Pengurusan Dokumen dan Bea Cukai

Kami membantu klien dalam pembuatan dan pengurusan dokumen di Bea Cukai, termasuk untuk pengiriman kontainer dan kargo umum. Dukungan konsultasi perdagangan juga tersedia untuk membantu klien memahami regulasi yang berlaku. Hal ini memudahkan pelaku usaha yang baru mulai impor dari Tiongkok.​

3. Armada Trailer dan Sarana Transportasi

PT Dermaga Indonesia memiliki trailer dan sarana transportasi sendiri sehingga waktu pengambilan dan pengantaran barang lebih terkontrol. Kepemilikan armada membantu mengurangi risiko biaya tambahan di pelabuhan.​

4. Cakupan Layanan ke Berbagai Negara

Kami melayani pengiriman barang untuk kebutuhan rantai pasok global dan siap menjangkau berbagai negara tujuan. Pengetahuan rantai pasok ini memberi nilai tambah bagi perusahaan yang ingin memperluas pasar.​

5. Fokus Menjadi Partner Jangka Panjang

PT Dermaga Indonesia berupaya menjadi partner bisnis yang mendukung kelancaran arus barang kebutuhan pokok dan kebutuhan usaha. Pendekatan ini membuat klien bisa fokus mengembangkan penjualan sementara urusan pengiriman barang dari China ditangani secara profesional.​

FAQ

1. Berapa lama pengiriman barang dari China ke Indonesia?

Pengiriman laut LCL biasanya membutuhkan sekitar 12 sampai 18 hari tergantung rute dan jadwal kapal. Untuk FCL, waktu tempuh bisa berada di kisaran 10 sampai 14 hari. Jalur udara lebih cepat, sekitar 3 sampai 6 hari kerja.​

2. Berapa minimal berat atau volume untuk impor?

Untuk LCL, banyak forwarder menerapkan minimal 0,5 sampai 1 kubik untuk sekali kirim. Jalur udara biasanya memiliki minimal berat sekitar 10 sampai 45 kilogram tergantung layanan. Informasi ini perlu dikonfirmasi ke penyedia jasa sebelum pengiriman.

3. Apakah semua barang dari China boleh diimpor?

Tidak semua barang dapat masuk bebas ke Indonesia karena ada kategori larangan dan pembatasan seperti barang bekas tertentu dan beberapa produk dengan risiko tinggi. Barang makanan, kosmetik, dan kimia biasanya memerlukan izin khusus dari lembaga terkait. Konsultasi dengan pihak forwarder akan membantu menghindari masalah.

4. Bagaimana cara menghitung pajak impor dari China?

Pajak impor dihitung dari nilai barang ditambah biaya kirim dan asuransi, lalu dikenakan bea masuk, PPN 11 persen, dan PPh sesuai ketentuan. Angka detail bergantung pada klasifikasi HS code barang. Importir dapat meminta simulasi perhitungan kepada penyedia jasa.

5. Apa keuntungan memakai jasa door to door?

Jalur door to door dengan skema DDP membuat importir menerima barang langsung di alamat tujuan dengan satu invoice. Bea cukai, pajak, hingga pengiriman domestik sudah diurus oleh penyedia jasa. Skema ini sering dipilih pebisnis online yang ingin fokus pada penjualan.​

Siap Kirim Barang dari China Bersama PT Dermaga Indonesia

Kebutuhan pengiriman barang dari China ke Indonesia akan terus tumbuh seiring berkembangnya e-commerce dan bisnis impor. Untuk menjaga stok tetap aman, pemilihan partner logistik berpengalaman menjadi langkah penting sejak awal.

Source: Freepik

PT Dermaga Indonesia siap membantu perusahaan memenuhi arus barang kebutuhan pokok dan kegiatan perdagangan internasional. Untuk informasi fasilitas gudang dan dukungan operasional yang lebih detail, kamu bisa explore layanan logistik PT Dermaga Indonesia agar rencana impor berjalan lancar.